Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Четырехтактный лодочный мотор Seanovo SNEF30FEL-T - EFI– это четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 498 см3 и мощностью 30 лошадиных сил, оснащенный электростартером, дистанционным управлением и гидроподъемом. Бюджетный двигатель изготовлен в соответствии с международными стандартами.
Лодочный мотор Сеаново SNEF30FEL-T - EFI предназначен для установки на транец судна, высотой L 508 мм. Для регулировки и настройки необходимого режима мотора предусмотрен гидроподъем. Двигатель комплектуется внешним баком, объемом 24 литров.
Четырехтактный мотор отличается меньшим шумом вибрации, повышенной износоустойчивостью систем и механизмов, экономным расходом топлива, отсутствием необходимости предварительно готовить топливную смесь и наличием картера для заправки моторного масла.
Четырехцилиндровый двигатель с программируемым электронным впрыском топлива (EFI) оснащен системой DELPHI, которая точно контролирует момент зажигания во время запуска, обеспечивая оптимальную общую работу, мгновенный отклик на газ и эффективность использования топлива.
Система электронного впрыска топлива (EFI) автоматически регулирует топливовоздушную смесь для быстрого, легкого запуска и прогрева. Для этого необходимо повернуть ключ и запустить двигатель.
Использование системы обратного выпуска выхлопных газов, перенаправляющей выхлопные газы через пропеллер в воду, делает лодочный двигатель более тихим во время работы.
Безопасность эксплуатации мотора обеспечивает четкая система оповещения. Датчики контроля двигателя постоянно отслеживают работу важных моторных узлов и снижают вероятность их повреждения. Шкипер предупрежден о перегреве, низком давлении масла и других критических функциях двигателя.
В этом лодочном моторе используется более высокое передаточное число, чтобы обеспечить этим увеличенную прямую и обратную тягу для улучшения маневренности и производительности.
Двигатель отличается экономией топлива. Многоточечный впрыск топлива работает совместно с длинными впускными трубопроводами, автоматически регулирует воздушно-топливную смесь в соответствии со скоростью и нагрузкой, это максимизирует мощность во всем диапазоне оборотов и позволяет экономить до 20% топлива в режиме глиссирования.
Предусмотрен вариант направления движения: Вперед-Нейтраль-Реверс (F-N-R). Для регулировки и настройки двигателя предусмотрен гидроподъем. Мотор оснащен трехлопастным, алюминиевым винтом с шагом 11 ¼ дюйм и диаметром винта 9 7/8 дюйм. Безопасность эксплуатации подтверждает трос аварийной остановки.
Гарантийный срок составляет 3 года с даты продажи. Гарантийные обязательства продавца ограничиваются условиями гарантии предоставляемой заводом-изготовителем и/или действующим законодательством РФ. Полные условия гарантии указываются в паспорте и/или ином документе поставляемом вместе с товаром. В гарантийном случае стоимость доставки и обратной пересылки товара осуществляется за счет продавца/завода изготовителя.